Понедельник, 8 Июля 2019

Aurus может конкурировать с BMW 7 серии, заявил глава Минпромторга

Оцените материал
(1 Голосовать)

Автомобиль Aurus не уступает по расходу топлива зарубежным аналогам, рассказал глава Минпромторга РФ Денис Мантуров.

"Я говорил с водителями, Aurus вполне конкурентен с BMW 7 серии с объемом двигателя 5 литров. У нашей машины объем двигателя меньше, а мощность существенно выше за счет компрессоров, и плюс еще электромашина. Поэтому там и динамика очень крутая, и по расходу топлива автомобиль получился конкурентный. При этом в своём классе наш автомобиль один из самых больших и тяжелых", - отметил министр, добавив, что расход топлива у машины небольшой.

Автомобиль, находящийся в распоряжении глава Минпромторга, прошел около 11 тысяч километров, сказал глава ведомства. По его словам, машину забирают для проверки в то время, пока он находится в командировках. "Ещё одна добавленная к общему эксплуатируемому в рамках испытаний парку машина - для (Государственного научного центра РФ) НАМИ - всегда хорошая референция для анализа данных", - сказал Мантуров.

При этом, министр не стал скрывать, что в процессе опытной эксплуатации машины возникают отдельные технические вопросы. "Это касается всех автомобилей без исключения. У меня были разные марки - начинал с Volvo в 90-х годах, и BMW, и Mercedes - у всех, как только выпускается какая-то новая машина, первые полгода-год есть детские болезни. А особенно если речь о полностью новой платформе", - пояснил он.

Мантуров оценил объем коммерческих продаж машин Aurus в 2019 году

Коммерческие продажи отечественных машин для первых лиц государства проекта "Кортеж" (торговая марка Aurus) составят в этом году не более 5-6 штук из-за интенсивных отгрузок в адрес гаража президента, рассказал глава Минпромторга РФ Денис Мантуров.

"Максимум 5, может, 6 машин будет продано коммерческим клиентам. Это наши политики, но не из правительства. Сегодня очень интенсивно пополняется парк основного заказчика, и у нас основная нагрузка как раз приходится на II полугодие. C августа идут массовые отгрузки", - сказал министр.

По его словам, на машину также очень много иностранных заказчиков. "У нас на днях была встреча со спикером словацкого парламента Андреем Данко, он спрашивал, когда можно купить машину. Из Ближнего Востока очень много заказчиков. Преимущество в том, что мы в конструкцию серийного автомобиля изначально заложили решение по бронированию. Таким образом, броня не съедает внутреннее пространство. Если сесть в обычный люксовый Mercedes, а после этого в бронированный, разница ощутима - он значительно уменьшается в объемах", - рассказал Мантуров.

Шоурум Aurus в Москве подготовят к открытию до августа

Шоурум Aurus в одной из башен в Москва-Сити будет готов к открытию до августа, рассказал глава Минпромторга РФ Денис Мантуров.

"Я думаю, до августа шоурум (в Москва-Сити — ред.) будет готов к открытию. В салоне будет выставлен демонстрационный образец в новом, голубом цвете", - пояснил министр.

Ранее в апреле топ-менеджер одного из дилеров Aurus - "Авилона" - сообщил о переносе запланированного старта продаж через дилеров на 2020 год. Предзаказы на лимузин Aurus Senat Limousine L700 и седан Aurus Senat S600 Минпромторг начал принимать 15 февраля через своих официальных торговых партнеров - автомобильную группу "Авилон" и "Панавто". До этого заказы принимал сам производитель машин - Aurus Motors. Покупателям будут предложены две модели - Aurus Senat и Aurus Senat Limousine, пояснял Минпромторг.

Проект "Кортеж" - семейство автомобилей класса "люкс" для первых лиц государства (лимузин, седан, минивэн и внедорожник на единой модульной платформе). Проект реализуется госинститутом НАМИ при содействии группы Sollers Вадима Швецова и зарубежных партнеров. Вложения государства в проект составили 12,4 миллиарда рублей. Ориентировочная цена машин семейства "Кортеж", которые появятся в продаже под брендом Aurus, будет начинаться от 10 миллионов рублей. В феврале бренд был представлен европейской общественности на Женевском автосалоне.

 

Комментарии

comments powered by HyperComments